走，雄安上空飞一圈

图为6月(yuè)23日，记者乘坐云腾九霄飞行俱乐部的小型飞机，在300米(mǐ)高度俯拍的淀区景色。河北日报记者 李畅摄

“准备好(hǎo)，请示起飞！”

“右侧风二级，可以(kěyǐ)起飞！”

6月23日，在(zài)雄安新区雄县云腾九霄(jiǔxiāo)飞行俱乐部，记者坐上一架J-RO C-100型号的自转旋翼机。引擎轰鸣声中，飞机轻盈离地，迅速攀升至300米。舷窗外，千年秀林宛若绿色(lǜsè)绒毯，白洋淀淀阔水清(shuǐqīng)，美景如画。

在(zài)雄安新区蓬勃发展的低空经济浪潮中，普通人翱翔蓝天的梦想变得触手可及(chùshǒukějí)。

飞(fēi)机落地后，记者来到俱乐部乘机等候区。从保定赶来(gǎnlái)的蔡昊达与新婚妻子正在做准备，一会儿也要在雄安上空飞一圈。“我从小就痴迷飞机，这次蜜月旅行的第一站特地(tèdì)选择来这里体验一下(yīxià)。”蔡昊达对即将开启的高空之旅无比期待。

刚结束飞行的北京游客张成业，摘下飞行耳机后依旧难掩激动：“以前都(dōu)是在(zài)地面看雄安，这次从空中俯瞰，不仅有自然风光，新区建设发展日新月异的面貌同样(tóngyàng)一目了然。”

“俱乐部(jùlèbù)(jùlèbù)自2023年12月在雄县南辛立庄村成立以来，已成为新区发展低空(dīkōng)经济的一个新亮点。”云腾九霄飞行俱乐部负责人赵亚成介绍，目前俱乐部拥有6架同型号双座飞机，周末日(rì)均接待游客约50人次，日保障飞行能力可达400架次。

安全，是(shì)翱翔蓝天的基石。每次起飞前，工作人员都会做(zuò)足(zú)准备工作，缓步绕机，一丝不苟完成航前检查。“这个机型采用的被动旋翼(xuányì)设计，即便空中发动机停转，旋翼也能保持每分钟340转，确保飞机(fēijī)可控缓降。”赵亚成说。除此之外，每架飞机还要通过近4年(nián)的适航认证，从单个螺丝强度到整机疲劳测试，全部按民航标准在北京完成检测。

俱乐部的(de)跑道上，引擎声此起彼伏，忙碌的停机坪前，赵亚成忙前忙后。“除了观光体验，飞行驾照培训、航空摄影、测绘(cèhuì)等需求都在升温。”他透露，一年多来，他们接待游客已超两千人次(réncì)。未来计划继续扩充(kuòchōng)旋翼机队，并引入直升机，不断丰富项目内容。

“以推动低空产业创新发展为目标，雄安(xióngān)新区积极拓展低空应用场景，加速推进(tuījìn)低空基础设施建设，持续提升低空飞行服务安全保障能力，配套出台专项扶持(fúchí)政策，形成涵盖企业研发补贴、应用场景开放、高端人才引进等全周期支持体系(tǐxì)。”雄安新区工信科技数据局军民融合处(chù)负责人王立军介绍，目前雄安新区已在应急通信保障、文旅航线开发、低空教育培训等领域形成丰富的实践经验，为低空经济与实体经济深度(shēndù)融合奠定基础。（记者 李畅(lǐchàng)）

来源丨河北日报客户端编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦(zhāngwénxī) | 校对(jiàoduì) 侯明怡